Über 250 Unternehmen senken Ihre Fuhrparkkosten mit der schadensmeldung.digital

Zentrale Schadensteuerung

Zentrale Schadensteuerung für alle Beteiligten

Als Schadensteurer koordinieren Sie zahlreiche Beteiligte – Geschädigte, Werkstätten, Gutachter, Versicherungen und Leasinggesellschaften. Mit der schadensmeldung.digital bündeln Sie die gesamte Kommunikation und Dokumentation an einem Ort. Jeder Beteiligte erhält genau den Zugriff, den er benötigt – ohne umständlichen E-Mail-Verkehr oder Papierwege.

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Strukturierte Erstmeldung

Strukturierte Erstmeldung durch den Geschädigten

Geschädigte können den Schaden rund um die Uhr über einen geführten digitalen Prozess melden – inklusive Fotos, Fahrzeugdaten und Unfallhergang. Die strukturierte Erfassung stellt sicher, dass alle für die Regulierung relevanten Informationen von Beginn an vorliegen. Das reduziert Rückfragen und beschleunigt die Bearbeitung erheblich.

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Transparente Prozesssteuerung

Transparente Prozesssteuerung mit individuellen Workflows

Definieren Sie individuelle Workflows für Ihre Schadenabwicklung. Von der Erstmeldung über die Gutachterbeauftragung bis zur Freigabe der Reparatur – jeder Prozessschritt wird nachvollziehbar dokumentiert. Automatische Statusupdates und Aufgabenzuweisungen sorgen dafür, dass kein Vorgang liegen bleibt.

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Steuerung der Reparaturfreigabe

Steuerung der Reparaturfreigabe und Kostenüberwachung

Behalten Sie die Kosten im Griff: Kostenvoranschläge, Rechnungen und Gutachten werden digital erfasst und der Schadenakte zugeordnet. Über die integrierte digitale Signatur lassen sich Freigaben und Abtretungserklärungen ohne Medienbruch einholen – effizient und rechtssicher.

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Beliebte Funktionen

Digitales Schadenmanagement

Digitales Schadenmanagement

Unser digitales Schadenmanagement optimiert alle Prozesse rund um den Schadenfall. Ob als Werkstatt oder Fuhrpark - unsere Lösung ist auf Ihren Anwendungsfall anpassbar. Explizit für den Schadenfall zugeschnittene Formulare und Prozessschritte helfen Ihnen bei der Abwicklung von Schadenfällen.

Digitale Terminbuchung

Digitale Terminbuchung

Die digitale Terminbuchung bietet Unternehmen und Kunden die Möglichkeit, Termine schnell und bequem online zu vereinbaren. Durch die 24/7-Verfügbarkeit und automatisierten Erinnerungen sparen sowohl Kunden als auch Unternehmen Zeit und reduzieren Fehler bei der Terminplanung. Dies steigert die Effizienz, verbessert die Kundenerfahrung und fördert die Kundenbindung.

Digitale Signatur

Digitale Signatur

Machen Sie Ihre Geschäfte schneller, einfacher und kosteneffizienter, indem Sie unsere digitale Signatur für das Signieren von Dokumenten nutzen.

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Der vollständige Schadenprozess Ende-zu-Ende digital abgebildet

Von der Erstmeldung bis zur DATEV-Übergabe – 14 Prozessschritte auf einer Plattform

Werkstatt- und Gutachtersteuerung, Reparaturfreigabe, Mietwagen, Eingangs- und Ausgangsrechnungen mit DATEV-Anbindung – jeder Schritt mit automatisierten Remindern, Freigabe-Workflows und revisionssicherer Dokumentation. Ergebnis: schnellere Abwicklung, weniger Rückfragen, volle Transparenz für Ihre Auftraggeber.

  1. 1

    Schadenerfassung über alle Kanäle

    Web-Formular, App, E-Mail, WhatsApp oder Telefon – strukturiert erfasst und sofort in der Schadenakte verfügbar.

  2. 2

    Fahrzeug- & Vertragszuordnung

    Kennzeichen eingeben – Fahrzeug, Halter und gültiger Versicherungsvertrag werden automatisch anhand des Schadentags zugeordnet.

  3. 3

    Werkstatt-Beauftragung & KVA

    Partnerwerkstatt über Geodaten finden, Auftrag mit kompletter Schadenakte vergeben, KVA-Eingang überwachen.

  4. 4

    Gutachterprozess Kasko & Haftpflicht

    Gutachter beauftragen, Besichtigungstermine überwachen und Gutachten (inkl. EK/VK bei Haftpflicht) revisionssicher ablegen.

  5. 5

    Anwaltssteuerung bei Haftpflicht

    Anwalt beauftragen, Aktenzeichen pflegen und die gesamte Korrespondenz zur gegnerischen Versicherung in der Akte bündeln.

  6. 6

    Reparaturfreigabe mit Schwellenwerten

    Direktfreigabe oder automatischer Eskalationsworkflow an Leasinggeber, Versicherung oder Kunde – konfiguriert pro Vertrag.

  7. 7

    Totalschaden-Abwicklung

    Klärung mit dem Eigentümer, Lagerung gemäß Leasingvorgaben und Vorbereitung der Abrechnung mit der Versicherung.

  8. 8

    Nachtrags-KVA & Delta-Freigabe

    Mehrkosten während der Reparatur fließen als Nachtrag direkt zurück in den Freigabeprozess – mit voller Historie.

  9. 9

    Mietwagen-Management

    Buchung, Bereitstellung und Monitoring der Mietdauer – für Haftpflicht wie Kasko, mit Warnung bei Überschreitung.

  10. 10

    Digitale Schadenakte mit Postbox

    Jeder Vorgang hat eine eigene E-Mail-Adresse – eingehende Nachrichten werden automatisch der Akte zugeordnet.

  11. 11

    Standardanschreiben aus Vorlagen

    Rund 20 Templates für Anwalt, Werkstatt, Versicherung und Kunde – mit dynamischer Befüllung aus der Schadenakte.

  12. 12

    Eingangsrechnungen & DATEV

    Erfassung über Warencodes, Freigabeworkflow und Übergabe von Buchungssätzen samt Belegen an DATEV.

  13. 13

    Ausgangsrechnungen automatisiert

    Rechnung an Versicherer per Klick aus der Eingangsrechnung – inklusive automatischem SB-Abzug und Versand per Shared Link.

  14. 14

    Prüfung & Schadenabschluss

    Abgleich aller Rechnungen gegen KVA und Gutachten, Saldo-Anzeige auf der Akte und revisionssicherer Abschluss.

* Der dargestellte Prozess ist ein Musterprozess und entsprechend Ihren Anforderungen individualisierbar.

Kundenerfolge

Zahlen aus der Praxis

Wie Schadensteurer mit der schadensmeldung.digital Kosten senken und Durchlaufzeiten verkürzen.

Schadensteurer wie Belmoto Plus und Senger Fleet betreiben ihren kompletten Schadenprozess auf der schadensmeldung.digital – von der 24/7-Hotline bis zur Sammelrechnung mit DATEV-Übergabe. Im Folgenden: eine konkrete Fallstudie mit belastbaren Zahlen aus 12 Monaten Betrieb.

Kundenfallstudie

20 % weniger Schadenkosten bei 350 Fahrzeugen in 12 Monaten

Wie Belmoto Plus das Schadenmanagement eines deutschlandweiten Serviceunternehmens auf die schadensmeldung.digital umgestellt hat.

Ausgangslage. Ein Serviceunternehmen mit rund 350 Fahrzeugen in dezentralen Regionaleinheiten – Reparaturen historisch gewachsen, ohne einheitliche Standards, ohne Gesamtüberblick. Ausgangsvolumen: etwa 201.000 € Schadenkosten pro Jahr.

Lösung. Belmoto Plus übernahm den Schadenprozess vom Erstkontakt bis zur Abrechnung – operativ abgebildet auf der schadensmeldung.digital: 24/7-Hotline als Single Point of Contact, Einsteuerung in qualifizierte Partnerwerkstätten, kostenfreie Ersatzmobilität, fachliche Rechnungsprüfung durch KFZ-Expert:innen, Versicherungsmanagement sowie regelmäßige Reportings. Einführung: vier Wochen, 3–4 Workshops, kein Org-Umbau auf Kundenseite.

Ergebnis nach 12 Monaten. Rund 40.000 € vermiedene Schaden- und Nebenkosten (≈ 20 % Reduktion) – davon 27.000 € durch Reparatursteuerung und 13.000 € durch 234 Miettage kostenfreier Ersatzmobilität. Dazu qualitative Effekte: Entlastung der Fahrer:innen, Transparenz über alle Regionen, kontinuierliche Optimierung. Auch Senger Fleet setzt das Schadenmanagement im Rahmen ihres Fuhrpark-Outsourcings auf der schadensmeldung.digital um.

Carolyn Gehlhoff

Ihre Ansprechpartnerin bei Belmoto Plus

Carolyn Gehlhoff

Leiterin Schaden- und Rückgabemanagement, Belmoto Plus GmbH

Carolyn hat die Einführung der schadensmeldung.digital bei Belmoto Plus operativ geleitet und kennt jeden Schritt aus der Praxis.

−20 %
Schadenkosten in 12 Monaten
40.000 €
vermiedene Schaden- & Nebenkosten
700
zertifizierte Partnerwerkstätten
> 200
Unternehmen mit Fuhrpark

Häufige Fragen zum Schadenprozess

Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um digitales Schadenmanagement mit der schadensmeldung.digital.

Typischerweise in rund vier Wochen. Bei Belmoto Plus war die komplette Einführung inklusive Prozess-Workshops, Rollenkonzept und Datenmigration nach einem Monat abgeschlossen – in 3–4 strukturierten Workshops, ohne Organisationsumbau auf Kundenseite. Danach laufen neue Schäden direkt durch den digitalen Prozess, Altfälle können parallel sauber abgeschlossen werden.

Über fünf Kanäle: geführtes Webformular, Fahrer-App, E-Mail, WhatsApp und Telefon – plus Anbindung an Partner- und Drittsysteme. Alle Kanäle laufen in dieselbe Schadenakte, unabhängig vom Eingangsweg.

Die Plattform trennt beide Wege automatisch. Bei Kasko: direkte Kommunikation mit dem Versicherer, Übergabe von Gutachten und KVA. Bei Haftpflicht: parallele Bearbeitung mit zwei Gutachten (EK für Werkstatt, VK für Anwalt), Anwaltseinbindung mit Aktenzeichen, saubere Trennung der Rechnungswege.

Pro Kunde und Leasinggeber hinterlegen Sie individuelle Schwellenwerte. Bei eingehendem KVA oder Nachtrag prüft das System automatisch: Direktfreigabe oder Eskalation an Leasinggeber, Versicherung oder Kunde – mit vollständiger Freigabehistorie.

Eingangsrechnungen werden kontiert, durchlaufen einen Status-Workflow (Entwurf → Offen → Gedruckt → Verbucht) und werden per Rechnungslauf mit Buchungssätzen, Stammdaten und Beleg-PDFs an DATEV übergeben. Ausgangsrechnungen werden revisionssicher archiviert und per Shared Link versendet.

Neben DATEV sind gängige Fuhrpark- und Leasing-Plattformen, Werkstatt-Netzwerke, Mietwagen-Partner, E-Mail/Kalender sowie Kunden-Portale über offene Schnittstellen angebunden. Individuelle Integrationen (z. B. HIS, Audatex, DAT, CarExpert oder CRM-/ERP-Systeme) bauen wir im Rahmen des Onboardings anforderungsbezogen an.

Die Plattform wird ausschließlich in deutschen Rechenzentren gehostet, die Verarbeitung ist vollständig DSGVO-konform. Rollen- und Rechtekonzept, Audit-Log, revisionssichere Dokumentenablage und ein formalisierter AV-Vertrag sind Standard. Zu Zertifizierungen und Pen-Test-Reports geben wir Ihnen gerne im Gespräch detailliert Auskunft.

Ja. Im Onboarding importieren wir offene Schadenvorgänge samt Dokumenten, Kontakten und Rechnungsständen. Alternativ laufen Altfälle im Altsystem sauber aus und nur Neufälle starten in der schadensmeldung.digital – je nach Volumen und Komplexität das, was für Sie wirtschaftlicher ist.

Mietwagen werden direkt aus der Schadenakte beauftragt – mit Firma, Tarif, Fahrzeugklasse, Lieferort und Dauer. Bei Überschreitung der geplanten Mietdauer warnt das System automatisch. Haftpflicht: Abrechnung über die gegnerische Versicherung; Kasko: Steuerung über Partnertarife.

Ja, über eine eigene Pannenfallakte – inklusive Nutzer-, Fahrzeug- und Standortdaten, Zielwerkstatt und Leihwagenbedarf. Schutzbrief, Hersteller-Mobilitätsgarantie oder Weiterbelastung an den Kunden lassen sich sauber unterscheiden; die Rechnungen laufen im gleichen Prozess wie reguläre Schäden.

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